州選再推遲MRT3 建築領域放緩恐加劇

（吉隆坡3日訊）儘管建築合約因全國大選結束而激增，建築領域在首季出現強勁復甦，但隨著6州選舉導致建築工程審批流程被延誤，備受期待的捷運三線（MRT3）再次被推遲，建築領域次季陷入放緩困境。

首季頒72億建築合約

根據豐隆投資銀行報告，今年首季共有高達72億令吉的建築合約頒發，主要因合約在全國大選結束後開始激增，次季則因金務大（GAMUDA,5398,主板建築組）的填海得標書驅動，合約發放額也達75億令吉左右，若除去這一合約，次季僅有40億令吉，與首季相比減少了44%；分析員將此歸因於州選前的放緩與正常化。

短期內，鑑於2023年財政預算案較晚才通過，以及來臨的州選影響，大型基建計劃料在第三季會放緩。下半年主要合約來自捷運三線工程，其次為總值20億至30億令吉的機場擴建工程，以及總值110億令吉的防洪計劃。考慮到檳城輕快鐵還沒有定案，預計2024年才會有重大發展。

捷運三線方面，有效投標期從6月底延至9月30日，這乃是第二次延長，在第一次延期前，原本的投標期限為今年3月。昌明政府早前也對該計劃進行了一些審查，以削減計劃成本，其中包括土地徵用的範圍，而進一步延展可能會再次減少建造範圍。

建築業者預計，捷運三線合約會在今年底或明年首季頒發，分析員原本預計會在今年年中。鑑於此類的延期，最遲可能會在2024年頒發，對盈利的影響甚微。儘管如此，捷運項目與政治無關，相信大馬政府積極看待該項目，假設建造計劃為6年，捷運三線在2024年竣工後，可能要到2030年才會有新的城市火車路線，此時燃油補貼可能會合理化。

豐隆投資銀行傾向放眼建築領域的長期發展，維持“中立”評級，預計該領域會受捷運三線的驅動，並未預見短期內會頒發任何大型合約。

金務大雙威建築受看好

首選股項方面，分析員看好金務大和雙威建築（SUNCON,5263,主板建築組），除了可受益於捷運三線合約外，其訂單的持續成長，現有訂單亦讓公司進入盈利上行週期。